Przebudowa drogi gminnej nr 128569 L od km 0+000 do km 1+930 oraz od km 3+723 do km 7+485 w miejscowościach Marynin, Stasin, Zemborzyce Podleśne

W dniu 25.03.2025 r. Gmina Konopnica zawarła umowę z Wojewodą Lubelskim na dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na zadanie, pn.: „Przebudowa drogi gminnej nr 128569 L od km 0+000 do km 1+930 oraz od km 3+723 do km 7+485 w miejscowościach Marynin, Stasin, Zemborzyce Podleśne”.

Wysokość dofinansowania wyniesie: 3 703 622,81 zł., wkład własny Gminy to:  3 703 622,81 zł.

Łączny koszt kwalifikowany wyniesie: 7 407 245,62 zł.

W zakresie robót jest wykonanie: nowych warstw konstrukcyjnych jezdni, poboczy o nawierzchni twardej (asfaltowej), opaski, chodników i peronów przystankowych o nawierzchni z kostki betonowej, przebudowa elementów odwodnienia drogi, przebudowa przepustów pod koroną drogi oraz przepustów pod zjazdami, oczyszczenie, profilowanie i lokalne odtworzenie geometrii przydrożnych rowów, wykonanie zjazdów o nawierzchni asfaltowej, przebudowę włączeń asfaltowych dróg gminnych, regulacji wysokościowej istniejących zjazdów z betonowej kostki brukowej, oznakowania pionowego i poziomego, montaż urządzeń BDR, przestawienie istniejącego oświetlenia drogowego.

Postępowanie o udzielenie zamówienia na wykonanie robót budowlanych zostało wszczęte w dniu 21.02.2025 r.

Podpisanie umowy z Wykonawcą robót budowlanych nastąpi w kwietniu br.

Zakończenie inwestycji planowane jest na listopad 2025 r.

Zdjęcia drogi po jej przebudowie

 

 

Zakres rzeczowy zrealizowanych prac przedstawia się następująco:

– długość przebudowanej drogi gminnej nr 128569 L od km 0+000 do km 1+930 – 1 930 mb oraz od km 3+723 do km 7+485 – 3 762 mb, łącznie: 5 692 mb,
– szerokość jezdni – 5,5 m,
– nawierzchnia jezdni – beton asfaltowy,
– pobocze o nawierzchni asfaltowej – prawostronne od km 0+000 do km 1+930 o długości 1930 mb, obustronne od km 3+723 do km 7+485 o długości 7 524 mb
– szerokość pobocza – 1 m
– perony przystankowe o nawierzchni z kostki betonowej szerokości 2 m i długości 20 m: w km 0+490, 6+216, 6+878, 6+921
– perony przystankowe o nawierzchni z kostki betonowej szerokości 1,5 m i długości 20 m: w km 7+474
– chodnik prawostronny o nawierzchni z kostki betonowej szerokości 2 m od km 5+105 do km 5+155 oraz od km 5+687 do km 5+711 o łącznej długości 74 mb
– chodnik lewostronny o nawierzchni z kostki betonowej szerokości 2 m od km 5+150 do km 5+195 oraz od km 5+657 do km 5+691 o łącznej długości 79 mb
– opaska bezpieczeństwa z kostki betonowej o szerokości 1,1 m i długości 143,75 m strona lewa w km od 0+000 do km 0+143,75
– droga została wyposażona w oznakowanie pionowe i poziome
– droga została wyposażona w urządzenia brd – ogrodzenie segmentowe po obu stronach jezdni na przepustach w km 4+110 oraz w km 4+650 w postaci barier drogowych U-12a w kolorze biało – czerwonym,
– rodzaj odwodnienia – rowy, odwodnienie powierzchniowe
– oświetlenie – istniejące w postaci słupów betonowych sześciokątnych z oświetleniem typu soda.

Protokół odbioru robót budowlanych został spisany w dniu 20.11.2025 r.
Wykonawcą robót budowlanych była firma: PPTHU ROLBUD i Kopalnia Piasku Roman Madejek, Godów 1, 24-350 Chodel.

Gmina Konopnica ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg otrzymała dofinansowanie w wysokości 3 703 622,81 zł., natomiast wkład własny Beneficjenta w zakresie kosztu kwalifikowalnego wyniósł 3 703 622,81 zł.

Łączny kwalifikowalny koszt realizacji w/w zadania wyniósł 7 407 245,62 zł.