,,Przebudowa dogi gminnej nr 106952L i 112542L w miejscowości Radawiec Duży – Radawiec Mały”

Zakres prac związanych z przebudową drogi gminnej nr 112542 L i 106952 L w miejscowości Radawiec Mały – Radawiec Duży obejmuje:

• Roboty pomiarowe.

• Frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej.

• Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) w obrębie pasa drogowego.

• Wycinka kolidującego drzewostanu.

• Roboty rozbiórkowe – rozebranie istniejącego przepustu betonowego wraz z przyczółkami
  i barierami drogowymi.

• Zabezpieczenie przewodów elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych na przepustach pod koroną drogi.

• Roboty związane z odwodnieniem drogi – oczyszczenie, profilowanie i lokalne odtworzenie rowów odwadniających wzdłuż drogi, wymiana istniejących i wykonanie nowych przepustów pod zjazdami, przebudowa przepustu pod koroną drogi w km 0+585, budowa przepustów na włączeniach dróg gminnych nr 112542 L i 106952 L do drogi powiatowej nr 2260 L.

• Roboty ziemne – wykonanie koryta pod poszerzenie konstrukcji jezdni w celu wykonania utwardzonego pobocza asfaltowego z częściowym wbudowaniem materiału w obrębie robót.

• Wykonanie dolnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0/31.5 mm stabilizowanego mechanicznie na konstrukcji pobocza asfaltowego i poszerzenia jezdni i włączeń dróg gminnych do drogi powiatowej.

• Wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0/31.5 mm stabilizowanego mechanicznie na konstrukcji pobocza asfaltowego i poszerzenia jezdni i włączeń dróg gminnych do drogi powiatowej.

• Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego na poszerzeniu jezdni, poboczu asfaltowym i włączeniach dróg gminnych do drogi powiatowej.

• Ułożenie geosiatki na jezdni, poszerzeniu i poboczu asfaltowym.

• Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego na jezdni i poboczu asfaltowym.

• Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego na jezdni i poboczu asfaltowym.

• Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31.5 mm stabilizowanym mechanicznie.

• Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0/31.5 mm stabilizowanego mechanicznie pod zjazdy asfaltowe.

• Wykonanie warstw bitumicznych (wiążącej i ścieralnej) na zjazdach asfaltowych.

• Wykonanie warstw bitumicznych (wiążącej i ścieralnej) na wlotach bocznych skrzyżowań
  z drogami gminnymi.

• Przebrukowanie istniejących zjazdów z betonowej kostki brukowej w celu dowiązania się do projektowanej niwelety jezdni.

• Ustawienie znaków pionowych i wykonanie oznakowania poziomego zgodnie
  z projektem zmiany SOR.

• Ustawienie urządzeń BRD – barier drogowych na przepuści w km 0+585.

• Plantowanie oraz humusowanie z obsianiem trawą skarp i poboczy gruntowych.

Zdjęcia drogi w trakcie przebudowy