,,Przebudowa dogi gminnej nr 106952L i 112542L w miejscowości Radawiec Duży – Radawiec Mały”

Zakres prac związanych z przebudową drogi gminnej nr 112542 L i 106952 L w miejscowości Radawiec Mały – Radawiec Duży obejmuje:

  • Roboty pomiarowe.

  • Frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej.

  • Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) w obrębie pasa drogowego.

  • Wycinka kolidującego drzewostanu.

  • Roboty rozbiórkowe – rozebranie istniejącego przepustu betonowego wraz z przyczółkami
    i barierami drogowymi.

  • Zabezpieczenie przewodów elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych na przepustach pod koroną drogi.

  • Roboty związane z odwodnieniem drogi – oczyszczenie, profilowanie i lokalne odtworzenie rowów odwadniających wzdłuż drogi, wymiana istniejących i wykonanie nowych przepustów pod zjazdami, przebudowa przepustu pod koroną drogi w km 0+585, budowa przepustów na włączeniach dróg gminnych nr 112542 L i 106952 L do drogi powiatowej nr 2260 L.

  • Roboty ziemne – wykonanie koryta pod poszerzenie konstrukcji jezdni w celu wykonania utwardzonego pobocza asfaltowego z częściowym wbudowaniem materiału w obrębie robót.

  • Wykonanie dolnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0/31.5 mm stabilizowanego mechanicznie na konstrukcji pobocza asfaltowego i poszerzenia jezdni i włączeń dróg gminnych do drogi powiatowej.

  • Wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0/31.5 mm stabilizowanego mechanicznie na konstrukcji pobocza asfaltowego i poszerzenia jezdni i włączeń dróg gminnych do drogi powiatowej.

  • Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego na poszerzeniu jezdni, poboczu asfaltowym i włączeniach dróg gminnych do drogi powiatowej.

  • Ułożenie geosiatki na jezdni, poszerzeniu i poboczu asfaltowym.

  • Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego na jezdni i poboczu asfaltowym.

  • Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego na jezdni i poboczu asfaltowym.

  • Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31.5 mm stabilizowanym mechanicznie.

  • Wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0/31.5 mm stabilizowanego mechanicznie pod zjazdy asfaltowe.

  • Wykonanie warstw bitumicznych (wiążącej i ścieralnej) na zjazdach asfaltowych.

  • Wykonanie warstw bitumicznych (wiążącej i ścieralnej) na wlotach bocznych skrzyżowań
    z drogami gminnymi.

  • Przebrukowanie istniejących zjazdów z betonowej kostki brukowej w celu dowiązania się do projektowanej niwelety jezdni.

  • Ustawienie znaków pionowych i wykonanie oznakowania poziomego zgodnie
    z projektem zmiany SOR.

  • Ustawienie urządzeń BRD – barier drogowych na przepuści w km 0+585.

  • Plantowanie oraz humusowanie z obsianiem trawą skarp i poboczy gruntowych.

 

Zdjęcia drogi w trakcie przebudowy

Zdjęcia drogi po wykonanej przebudowie

 

Zakres rzeczowy zrealizowanych prac przedstawia się następująco:

droga gminna nr 106952 L – przebudowano drogę na długości 1 000 mb, nawierzchnia bitumiczna, szerokość pasa ruchu – 2,75 m, pobocze o szerokości 1 m o nawierzchni asfaltowej na długości 1000 m oraz pobocze o szerokości 0,75 m o nawierzchni z kruszywa łamanego na długości 1 000 m, rodzaj odwodnienia – rowy od km 0+852 do km 1+850
o długości 1 996 m, tj. po 998 m z jednej strony jezdni

droga gminna nr 112542 L – przebudowano drogę na długości 842 mb, nawierzchnia bitumiczna, szerokość pasa ruchu – 2,75 m, pobocze o szerokości 1 m o nawierzchni asfaltowej na długości 842 m oraz pobocze o szerokości 0,75 m o nawierzchni z kruszywa łamanego na długości 842 m, rodzaj odwodnienia – rowy od km 0+030 do km 0+585 i od km 0+585 do km 0+840 o długości 810 m po jednej stronie jezdni, natomiast od km 0+145 do km 0+585 oraz od km 0+858 do km 0+840 o długości 695 m po drugiej stronie jezdni, łącznie – 1505 m, aby uchronić pieszych przed możliwością wpadnięcia do cieku wodnego, na przepuście pod koroną drogi w km 0+858 zostało zamontowane wygrodzenie w postaci barier ochronnych U-12a w kolorze biało – czerwonym na długości po 10 m po obu stronach przepustu. Droga gminna na całym swym przebiegu wyposażona jest w oświetlenie drogowe z oprawami ledowymi.

Łączny kwalifikowalny koszt realizacji Zadania wyniósł 3 235 032,40 zł.